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    当前位置:高铁网 >> 高铁新闻 >> 福厦高铁
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    ·福厦高铁厦门段重大进展 西行山2号隧道顺利贯通

    2020-08-01

    •   施工单位从去年4月开始进洞施工注册开户送18元体验金|首页,面对全部为四级、五级围岩的不良地质条件,工程人员采取三台阶开挖工法注册开户送18元体验金|首页,一点一点实施爆破掘进,在确保安全的前提下,实现隧道的成功贯通。目前福厦高铁先行段控制性工程--三座现浇连续梁已全部完成注册开户送18元体验金|首页,四座隧道已贯通三座,完成总量已接近90%,剩余的西山隧道预计将于10月底最后贯通。 [阅读全文]

    ·福厦高铁最长隧道安全穿越风险最高区域

    2020-08-01

    •   经过中铁十二局集团600余名建设者34个月奋战注册开户送18元体验金|首页,7月31日,福厦高铁最长隧道杨梅山隧道穿越风险最高区域注册开户送18元体验金|首页,隧道进口与1号斜井安全贯通注册开户送18元体验金|首页。记者从中国铁建股份有限公司获悉注册开户送18元体验金|首页,福厦高铁是我国首条跨海高铁,也是福建省第一条时速350公里的高铁注册开户送18元体验金|首页。杨梅山隧道长10669米,是福厦高铁高风险隧道。中铁十二局集团项目负责人李保明称,施工中他们应用三臂凿岩台车 [阅读全文]

    ·福厦高铁建设取得突破性进展

    2020-08-01

    • 杨梅山隧道全长10669米,于2017年9月30日开始施工,按照进口、南斗斜井注册开户送18元体验金|首页、东台斜井及出口6个工作面进行施工组织,为双线单洞Ⅱ级高风险隧道工程注册开户送18元体验金|首页,隧道长度大注册开户送18元体验金|首页,地质条件复杂。最深处达398米,共有9处断层、4处岩性侵入接触带,同时存在辅助坑道长、反坡排水坡度大、通风排烟难度大等施工难点。 [阅读全文]

    ·新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥首个连续梁顺利合龙

    2020-07-30

    •   湄洲湾跨海大桥是新建福厦高铁莆田段的重点控制性工程,连接城厢区灵川镇青山村和泉州市泉港区注册开户送18元体验金|首页,总长约14.7公里注册开户送18元体验金|首页,海域部分长10公里注册开户送18元体验金|首页,由中铁十一局集团有限公司承建。此次合龙的跨联十一路连续梁位于青山村,采用“70米+125米+125米+70米”双跨形式布置,全长390米注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·福厦高铁厦门段 最长隧道拟年底贯通

    2020-07-28

    • 国家“一带一路”建设重点项目,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,其中厦门段主要工程之一——福社隧道正在紧张施工。昨日,记者从中铁四局获悉,该项目目前已完成79.3%注册开户送18元体验金|首页,预计今年12月底贯通。福社隧道位于厦门市同安区,是福厦高铁厦门境内最长的一条隧道,隧道进口位于刘塘村采石场石材堆积场,出口位于岩内村附近。近期注册开户送18元体验金|首页,工人们在隧道口和外延部分连接处紧张施工,机械塔吊正在修建隧道洞口外延部分。 [阅读全文]

    ·瞒着家人独自旅游 15岁少女上火车后被劝回

    2020-07-26

    •   25日上午11时30分许注册开户送18元体验金|首页,正在冠豸山站执勤的古田会址车站派出所民警小陈注册开户送18元体验金|首页,接到厦门北来往太原的K904次列车乘警转警,“车上有一名离家出走的女孩注册开户送18元体验金|首页,需要移交注册开户送18元体验金|首页!泵窬〕铝铣嫡局肮ご谐低?抗邗羯秸臼弊⒉峥18元体验金|首页,将女孩接下,并耐心开导注册开户送18元体验金|首页。少女叫小琪,漳州人,今年15岁,是初二学生注册开户送18元体验金|首页。小琪说,暑假待着很无聊,父母都忙于工作,她便萌生一个人去旅游的想法注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·这段福厦高铁加了个;ふ 年底架梁进入厦门集美区

    2020-07-25

    •   同安区新民镇刘塘附近是福厦高铁福社隧道建设地址,近期注册开户送18元体验金|首页,工人们在隧道口和外延部分连接处紧张施工,机械塔吊正在修建隧道洞口外延部分注册开户送18元体验金|首页。有细心市民发现,福厦高铁福社隧道段并不是建在山体间注册开户送18元体验金|首页,而是建在地面上注册开户送18元体验金|首页。为什么地面的铁路段也要修建隧道呢?记者昨日通过项目工程部了解到注册开户送18元体验金|首页,这是为了保障铁路开通后的运营安全注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·国内高铁斜拉桥施工技术再创新

    2020-07-22

    •   我国首条跨海高铁——新建福厦高铁迎来重大节点。近日,高85.5米、重逾万吨的新建福厦高铁木兰溪特大桥主塔,随着塔基1.2万吨的球铰逆时针缓缓旋转,历时1小时23分钟,顺利完成90°转体注册开户送18元体验金|首页,安全顺利到达指定位置注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·中欧班列再“加速”:铁路的建设 经济的腾飞

    2020-07-18

    •   海上的一带一路正在蓬勃兴起,而陆路的“一带一路”也毫不逊色,比如现阶段我们的中欧班列,带领着我们从交通开向经济发展,它不仅仅被称作中欧铁路运输大通道,它也叫中欧国际铁路运输通道!肮省倍值募尤,让这趟路线不再是普通的两国交通的互通,而是代表了“一带一路去”陆路通道的复兴之路注册开户送18元体验金|首页,是丝绸之路经济带的交通走廊,更是中欧合作交流的契机与途径 [阅读全文]

    ·福厦高铁岩内隧道置换加固左幅已完工 预计7月底完成右幅置换加固施工

    2020-07-15

    •  近日注册开户送18元体验金|首页,记者从中铁四局获悉,该项目重点控制性工程岩内隧道置换加固左幅已完工,预计7月底完成右幅置换加固施工,8月15日左右隧道恢复双向通车。据中铁四局介绍,岩内隧道置换加固工程已于5月20日完成左幅施工,并于6月25日将厦沙高速进岛方向的车辆置换到左幅通行。右幅施工上个月初也已经开始,目前正在进行二衬钢筋绑扎,预计7月31日完成全部的二衬施工注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·首个125m跨连续梁合龙 新建福厦铁路项目进展顺利

    2020-07-15

    •   日前,随着最后一次混凝土浇筑,新建福厦铁路项目7标跨晋南快通路连续梁中跨合龙段浇筑完成,标志该标段首个(70+125+70)m跨连续梁顺利合龙注册开户送18元体验金|首页,为后续新建福厦高速铁路按时通车打下坚实基础。 [阅读全文]

    ·新建福厦铁路项目进展顺利

    2020-07-15

    •   此次合龙的福厦铁路项目草洪塘特大桥99-102#墩(70+125+70)m连续梁注册开户送18元体验金|首页,为预应力混凝土双线连续梁。据中国铁建大桥局新建福厦铁路项目7标工程师毛传奇介绍,该连续梁横跨晋江主要交通要道——晋南快通路(社马路),车流量大注册开户送18元体验金|首页,施工安全风险高。作为项目控制性工程,为确保施工安全,项目方多次召开施工例会研讨编制安全施工方案,并联合当地交通部门,搭设防护棚、设立交通警示牌。值得一提的是,在施工过程中,项目方采用多孔振捣技术注册开户送18元体验金|首页,保证了连续梁混凝土振捣密实。 [阅读全文]

    ·跨晋南快通路连续梁合龙 新建福厦铁路项目进展顺利

    2020-07-15

    •   此次合龙的福厦铁路项目草洪塘特大桥99-102#墩(70+125+70)m连续梁,为预应力混凝土双线连续梁。据中国铁建大桥局新建福厦铁路项目7标工程师毛传奇介绍,该连续梁横跨晋江主要交通要道——晋南快通路(社马路),车流量大,施工安全风险高。作为项目控制性工程,为确保施工安全,项目方多次召开施工例会研讨编制安全施工方案,并联合当地交通部门,搭设防护棚、设立交通警示牌。值得一提的是注册开户送18元体验金|首页,在施工过程中注册开户送18元体验金|首页,项目方采用多孔振捣技术,保证了连续梁混凝土振捣密实注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·厦门火车站和机场开启暑运模式

    2020-07-12

    • 厦门铁路客流主要以学生流、旅游流、探亲流、商务流为主,省外客流主要前往深圳、广州注册开户送18元体验金|首页、潮汕、南昌、上海注册开户送18元体验金|首页、杭州、温州等方向,省内客流主要前往福州、龙岩、泉州、武夷山、云霄、三明等地注册开户送18元体验金|首页。厦门火车站将加开省内各城市间的周边游列车注册开户送18元体验金|首页,7月12日、19日厦门至三明将加开C9654次注册开户送18元体验金|首页,7月13日、20日三明至厦门加开C9653次注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·厦门站新增夜间高峰线满足旅客需求

    2020-07-10

    •   新图实施后注册开户送18元体验金|首页,厦门站开行旅客列车总数达到228.5对,其中普速列车11对、始发终到动车123对、经停动车94.5对。本着“列车向着市场开”的原则注册开户送18元体验金|首页,该站根据客运预售票情况和客流大数据分析预测注册开户送18元体验金|首页,细分日常、周末、节假日客流差异,科学棚订墙开、调整列车运行方案,进一步满足旅客出行需求。 [阅读全文]

    ·福厦高铁湄洲湾跨海大桥将于7月合龙

    2020-07-09

    •   湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分,起自莆田市城厢区灵川镇下尾村,终至泉州市泉港区,海域线路长、工程量大,海上桥梁施工组织难度大注册开户送18元体验金|首页。湄洲湾跨海大桥采用40米箱梁,相较于传统32米箱梁设计注册开户送18元体验金|首页,占地面积减少20%注册开户送18元体验金|首页,投资降低15%。既增加了桥梁的通航能力,又减轻了潮水对桥墩的冲击力,提高了跨海大桥的安全性注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·新建福厦高铁重点控制性工程木兰溪特大桥主塔成功转体

    2020-07-08

    •   中铁十六局项目负责人樊国良介绍,木兰溪特大桥全长18746.92米注册开户送18元体验金|首页,是全线控制性工程。其中主塔高85.5米,采用侧位现浇平转法施工。在主塔底部设置承载能力为1.2万吨的球铰,主塔首先顺时针90度进行施工,在施工到塔柱转体标高后,逆时针平转90度,之后进行球铰混凝土固结,最后施工剩余上塔柱直至封顶。该技术在国内铁路建设中首次应用注册开户送18元体验金|首页。 [阅读全文]

    ·福州火车站“舒筋展骨” 全市最大地下交通枢纽2024年整体建成

    2020-07-06

    •   身姿更美、出行更畅注册开户送18元体验金|首页、服务更优,福州火车站将迎全新蝶变。昨日从市城乡建总获悉,在南北广场地下连通工程加速收尾的同时,一场以火车站为中心的综合交通提升全面展开。作为目前全市最大的地下交通枢纽工程,福州火车站南广场综合交通枢纽工程围绕东、中、西三大片区进行升级改造,待2024年全面建成后,游客将体会顺畅出行的“别样精彩”。 [阅读全文]

    ·新建福厦铁路九龙江特大桥首孔现浇梁成功浇筑

    2020-07-05

    •   连日来注册开户送18元体验金|首页,经中铁六局9标项目经理部艰苦施工,新建福厦铁路九龙江特大桥首孔现浇梁成功浇筑,这标志着九龙江特大桥现浇梁施工又向前迈进了一大步。九龙江特大桥存在墩身高度高、跨度长,施工工序多,组织难度大,现场作业环境狭小等诸多难点注册开户送18元体验金|首页,现浇梁段最大墩高25米,梁体重达1100吨,施工难度大注册开户送18元体验金|首页,中铁六局9标项目经理部摒弃传统的满堂红支架注册开户送18元体验金|首页,创新采用钢立柱和贝雷梁相结合的支架体系注册开户送18元体验金|首页,实现技术难关的突破。 [阅读全文]

    ·全国暑运今日开启 厦门火车站预计发送旅客370万人次

    2020-07-02

    • 1日注册开户送18元体验金|首页,记者从厦门火车站获悉注册开户送18元体验金|首页,2020年暑期铁路旅客运输从7月1日至8月31日,共62天。厦门火车站预计发送旅客370万人次。暑运期间,厦门铁路客流主要以学生流、旅游流注册开户送18元体验金|首页、探亲流注册开户送18元体验金|首页、商务流为主,省外客流主要前往深圳注册开户送18元体验金|首页、广州注册开户送18元体验金|首页、潮汕、南昌、上海、杭州注册开户送18元体验金|首页、温州等方向注册开户送18元体验金|首页,省内客流主要前往福州、龙岩、泉州、武夷山注册开户送18元体验金|首页、云霄、三明等城市。 [阅读全文]








     


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