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    • 2020-04-25   来源 经济日报   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

    • 内容提要: 铁路“冷链运输”有着广阔前景,加开产业发展刻不容缓!袄淞丛耸洹笔侵咐洳乩涠呈称吩谏、储藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品消耗的一项系统工程?晌绞翘贰袄淞丛耸洹甭懔烁鲂曰男枨,确保了物品流通不走样,带动了经济发展,最关键是新鲜的物品很快端上了百姓的餐桌,提升了生活质量,丰富了百姓的生活。据了解,中国每年消费的易腐食品超过10亿吨,其中需要冷链运输的超过50%,但目前综合冷链流通率仅为20%左右。...
    •   冷链运输是铁路部门面向市场需求重点推出的运输产品,近年来实现了快速发展。今年以来,在坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战中,铁路冷链运输发挥了极其重要的作用,加快了物资的流通,丰富了百姓的餐桌,可谓是铁路冷链运输的发展机遇和广阔前景。(4月23日人民铁道网)
        
        铁路“冷链运输”有着广阔前景,加开产业发展刻不容缓!袄淞丛耸洹笔侵咐洳乩涠呈称吩谏、储藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品消耗的一项系统工程?晌绞翘贰袄淞丛耸洹甭懔烁鲂曰男枨,确保了物品流通不走样,带动了经济发展,最关键是新鲜的物品很快端上了百姓的餐桌,提升了生活质量,丰富了百姓的生活。据了解,中国每年消费的易腐食品超过10亿吨,其中需要冷链运输的超过50%,但目前综合冷链流通率仅为20%左右。冷链流通率相对较低导致中国农产品(9.17 +9.95%,诊股)的腐损率相对较高,仅果蔬一类每年的损失额就在1000亿元以上。为此,加快铁路“冷链运输”投资和建设,加快其产业的发展,弥补运输上的不足,已是势不容缓。
        
        铁路“冷链运输”有着许多的优势,安全快捷满足个性化的需求。铁路“冷链运输”与传统的公路运输相比,能够为货物提供最低零下25摄氏度的温度,并动态调节温度持续制冷保温,特别是铁路具有速度快、恒温保鲜、运量大、安全系数高、节能环保的运输特点,大幅减少了中途转运的货损,降低了物流成本。比如:生鲜、果蔬、食品及医药品等等,长距离运输,口感也如同现摘一般,凭借货源与大众生活息息相关的优势,新鲜优质的品质保证,无论是企业、商家,还是消费者,都能够满足个性的愿望。
        
        发挥高铁网络的优势,铁路“冷链运输”活力四射。截至2019年底,我国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高铁3.5万公里,超过世界其他国家高铁营业里程总和。为此,铁路“冷链运输”发挥着高铁的优势,让海南的香蕉摘下来立马就送到北京;当日快递下午就能到手拆开;青岛的海鲜能活蹦乱跳的出现在新疆的餐桌。宜昌的柑橘、潜江的小龙虾、武汉的黄鹤楼酒等湖北特色产品销往国外,而且将国外的优质葡萄酒、牛奶、水果、巴沙鱼等食品送到武汉市民的餐桌。比如:4月18日,从越南开来的24512次冷藏集装箱班列载着104吨火龙果、菠萝、

     

     



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